要经济性还是要性能体验？长安猎手对比长城炮

随着国内消费者对皮卡观念和需求的转变，皮卡“解禁”的政策也在不断升温，一项项利好政策的推广为皮卡市场的发展提供动力，国内各大车企也都加大皮卡车型的生产研发力度，曾经被定义为商用车皮卡，现如今也终于迎来了自己的第二春，开始向家用市场发起攻势。长安汽车旗下的这款长安猎手已开启预售，定位为全球首款越级增程皮卡，这一公告成功激起千层浪，毕竟皮卡市场势微，光是燃油皮卡市场都尚未开发完善，更何况是新能源皮卡车市场。那么，长安猎手的表现如何呢？相对于传统的燃油皮卡，其又是否建议入手呢？为此，小编找来了燃油皮卡市场的老江湖——长城炮，通过对两款车型的对比，希望能为车友们提供一些购车意见。

外观够酷够潮

先说长安猎手，这款车型拥有明显的新能源特质，鲨鱼鼻型面前脸，利用大尺寸猎影格栅来修饰，先将气势感拿捏到位。锐眼式LED头灯组，利用时尚元素进行修饰，色彩很是分明。侧身方面，长安猎手走的是简约化路线，车身并没有太多复杂的线条，机甲灰的车色，看着很是干净大气。运动的车顶行李架和侧裙，则能够让侧身不会过于单调。再说长城炮，这款皮卡车的外观造型相对粗犷，有着传统皮卡的气势。前脸采用了大尺寸的进气格栅，并配合熏黑式网格中网，看着比较大气。两侧的LED前大灯组，配合了动感式设计保险杠。侧身方面，长城炮的整体曲面比较硬朗，基本上没有较多复杂的线条，很是干净利落。

丰富的续航配置

先说长安猎手，其依托智能电四驱架构打造，该车搭载最大功率为200千瓦的驱动电机，百公里加速最快可达到7.9秒，同时还支持最大3.3千瓦对外放电。

动力表现出色

丰富的续航配置，能够满足客户多种场景的代步需求，长安猎手在经济性上更加出彩，解决了传统皮卡高居不下的燃油经济压力。再说长城炮，这款车型搭载2.0T发动机，最大功率达到了140千瓦，最大扭矩为360牛米，工信部综合油耗为10.5L/100公里。毫无疑问，长城炮在操控与性能体验方面较为舒适，但同样油耗也会更高，不是一般家庭所能够承担的。

总结：通过对两款车的全面对比，想必各位车迷已经对两款车型有了一些认知，基本功都比较的扎实。而单从上面的对比来说，假如是家用用户的话，那十分推荐入手长安猎手，其在使用经济性上是长城炮所不能媲美的。它不但可以是你的日常代步车，也可以是陪你经过全方位对比，长安猎手优势明显。相信在未来，长安猎手能依靠自身强劲的产品实力，在皮卡车市场中火力全开，成为皮卡界中不可多得的耀眼新星。